A.裝備現(xiàn)代化
B.滿(mǎn)足使用
C.合適有用
D.以上全對(duì)
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A.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
B.專(zhuān)人
C.駐站聯(lián)絡(luò)員
D.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
A.技術(shù)上支持
B.信息及傳達(dá)
C.安全上把關(guān)
D.技術(shù)上支持、安全上把關(guān)
A.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
B.工作領(lǐng)導(dǎo)人
C.行車(chē)防護(hù)
D.以上全對(duì)
A.作業(yè)車(chē)
B.梯車(chē)
C.汽車(chē)
D.平板
A.分次
B.一次
C.兩次
D.以上全對(duì)
最新試題
接觸線(xiàn)的弛度與什么有關(guān)系()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)()。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
接地裝置按作用分哪幾種()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。