EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。

計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）

系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）

主掛車的主車投保了交強(qiáng)險，掛車也需要投保交強(qiáng)險。

鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）

以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的：（）

汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為（）。

進(jìn)水發(fā)動機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）

對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）

下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是（）