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B.10種
C.11種
D.12種
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D.30號(hào)
A.顯示
B.引導(dǎo)
C.接車
D.發(fā)車
最新試題
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時(shí),鄰線列車應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí),應(yīng)提出鄰線限速的條件。
身上著火及時(shí)脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火,也可向身上澆水,用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來,使火熄滅。
一個(gè)高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為:錨段長(zhǎng)度800m以上時(shí)接頭數(shù)量()個(gè)(不包括分段、分相及下錨接頭)。
高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí),未斷電的情況下,快速使用電梯逃生。
接觸網(wǎng)工區(qū)(含應(yīng)急值守點(diǎn))接到搶修通知后,規(guī)定的出動(dòng)時(shí)限為()。
200km/h及以上線路區(qū)段,站線接觸線工作支的坡度變化按≤()控制。
無交叉線岔的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。
承力索接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于()m,同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。
下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是:()。
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高()mm。