A.按理論計(jì)算判別
B.荷載~撓度曲線判別
C.目測(cè)法判別
D.放大鏡法判別
E.連續(xù)粘貼應(yīng)變片法
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A.在達(dá)到使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值以前,每級(jí)加載不宜大于其荷載值的20%
B.在超過(guò)使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值以后,每級(jí)加載不宜大于其荷載值的10%
C.在加載達(dá)到開(kāi)裂試驗(yàn)荷載計(jì)算值的90%以后,每級(jí)加載值不宜大于使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值的5%
D.當(dāng)試件開(kāi)裂后,每級(jí)加載應(yīng)恢復(fù)到20%的級(jí)矩
E.卸載時(shí),級(jí)距應(yīng)減小
A.承載力
B.變形
C.抗裂性
D.裂縫寬度
E.應(yīng)力
A.溫度影響
B.環(huán)境影響
C.加載速度引起的效應(yīng)
D.加載圖式的影響
A.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的撓度.裂縫寬度試驗(yàn),應(yīng)確定正常使用極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
B.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗裂試驗(yàn),應(yīng)確定開(kāi)裂試驗(yàn)荷載值
C.對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力試驗(yàn),應(yīng)確定承載能力極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
D.對(duì)結(jié)構(gòu)的承載力試驗(yàn),應(yīng)確定正常使用極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
A.受壓區(qū)混凝土壓壞
B.構(gòu)件斷裂
C.受拉區(qū)主筋達(dá)屈服強(qiáng)度
D.撓度達(dá)到跨度的1/300
E.受拉區(qū)最大裂縫達(dá)到1.5mm
最新試題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有()。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用()等儀器。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
橋梁自振特性測(cè)試方法有()。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是()。