A.應(yīng)變
B.撓度
C.裂縫
D.自振頻率
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A.R／2上行壓力波
B.R／2上行拉力波
C.R／2下行壓力波
D.R／2下行拉力波
A.樁底反射
B.樁身夾泥
C.縮頸
D.嵌巖樁樁底沉渣
E.擴(kuò)頸
A.某一檢測(cè)剖面連續(xù)多個(gè)測(cè)點(diǎn)的聲學(xué)參數(shù)出現(xiàn)異常
B.兩個(gè)或兩個(gè)以上檢測(cè)剖面在同一深度測(cè)點(diǎn)的聲學(xué)參數(shù)出現(xiàn)異常
C.局部混凝土聲速出現(xiàn)低于低限值異常
D.樁身混凝土聲速出現(xiàn)普遍低于低限值異常
A.樁身缺陷及其位置
B.單樁極限承載力
C.樁身混凝土強(qiáng)度
D.判定樁身完整性類別
E.樁端沉渣厚度
A.錘重
B.錘頭軟
C.錘頭硬
D.力接觸面大
E.力接觸面小
最新試題
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說法正確的有（）。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。