既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。

橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。

振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。

橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。

關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。