橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。

橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。

加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時，以下描述正確的是（）。

動載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

橋梁自振特性測試方法有（）。

橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。

符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）

荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。