A.嚴(yán)禁加導(dǎo)熱硅脂
B.必須加導(dǎo)熱硅脂
C.螺絲不可擰的太緊
D.一定要擰緊螺絲
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A.應(yīng)保持常溫常濕狀態(tài),不應(yīng)偏離太大
B.盡量遠(yuǎn)離有腐蝕性氣體或灰塵較多的場合
C.應(yīng)存放于溫度變化較小的地方
D.保管時(shí),須注意不要在IGBT模塊上堆放重物
E.裝IGBT模塊的容器,應(yīng)選用不帶靜電的容器
A.盡量不要用手觸摸驅(qū)動(dòng)端子部分
B.不要用手觸摸IGBT的外殼,以防產(chǎn)生靜電
C.當(dāng)必須要用手觸摸模塊端子時(shí),應(yīng)先將人體或衣服上所帶靜電經(jīng)高電阻接地線放電后,再觸摸
D.盡量在底板良好接地的情況下操作
E.用導(dǎo)電材料連接模塊驅(qū)動(dòng)端子時(shí),在配線未接好之前,先不要接上模塊
F.用導(dǎo)電材料連接模塊驅(qū)動(dòng)端子時(shí),一定要在配線接好之前,先接上模塊
A.支路短路
B.串聯(lián)支路短路
C.輸出短路
D.接地短路
E.并聯(lián)支路短路
F.輸入短路
A.第一次投入使用時(shí)
B.使用期限達(dá)一年以上
C.電解液表面出現(xiàn)充電時(shí)過早冒氣的現(xiàn)象
D.蓄電池迅速自放電以后
E.過充電以后
F.初充電以后的
A.機(jī)車在供電的架線遠(yuǎn)端運(yùn)行時(shí),燈光出現(xiàn)忽明忽暗,影響司機(jī)視線
B.機(jī)車在供電的架線近端運(yùn)行時(shí),燈光出現(xiàn)忽明忽暗,影響司機(jī)視線
C.容易損壞燈泡,且浪費(fèi)能源
D.更換燈泡或檢修時(shí),容易發(fā)生人身觸電
E.燈泡兩端的電壓在供電的架線近端和遠(yuǎn)端相差很大,從而導(dǎo)致照明亮度相差很大
F.對電機(jī)車的牽引力影響較大
最新試題
電機(jī)車檢修工,檢查制動(dòng)是否(),旋轉(zhuǎn)盤是否在規(guī)定圈數(shù)內(nèi)制動(dòng)。
下列哪些選項(xiàng)可能導(dǎo)致脈沖調(diào)速電機(jī)車失控()
補(bǔ)償牽引直流電動(dòng)機(jī)的電樞反應(yīng),可采用的方法有()
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢查機(jī)車各類()是否顯示正常。
電機(jī)車檢修工應(yīng)向出現(xiàn)故障機(jī)車的()詳細(xì)詢問機(jī)車出現(xiàn)的問題,確定故障點(diǎn)。
蓄電池電機(jī)車檢修工,()有不完好,嚴(yán)禁作業(yè)。
牽引直流電動(dòng)機(jī)的工作方式可分為()
電機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)的懸掛方位按同電機(jī)車車軸的配置方法分為()
蓄電池電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査檢修使用工器具是否齊全、測量()是否完好。
最簡單的漏泄通信系統(tǒng)由()組成。