單項選擇題當(dāng)采用轉(zhuǎn)動凸輪法來調(diào)節(jié)供油定時，下述各項正確的是（）。

A．凸輪相對凸輪軸轉(zhuǎn)動1°，供油定時變化1°
B．凸輪相對凸輪軸轉(zhuǎn)動1°，供油定時變化2°
C．凸輪相對凸輪軸轉(zhuǎn)動1°，供油定時變化0.5°
D．二沖程機為A，四沖程機為B


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題回油孔式噴油泵當(dāng)采用轉(zhuǎn)動凸輪法調(diào)整供油定時，指出下述正確的變化規(guī)律是（）。

A．柱塞有效行程Se不變，凸輪有效工作段Xe不變
B．Se不變，Xe改變
C．Se改變，Xe不變
D．Se改變，Xe改變

2.單項選擇題回油孔式噴油泵當(dāng)采用升降柱塞法調(diào)整供油定時，指出下述正確的變化規(guī)律是（）。

A．柱塞有效行程Se不變，凸輪有效工作段Xe不變
B．Se不變，Xe改變
C．Se改變，Xe不變
D．Se改變，Xe改變

3.單項選擇題回油孔式噴油泵當(dāng)采用升降套筒法調(diào)整供油定時，指出下述正確的變化規(guī)律是（）。

A．柱塞有效行程Se不變，凸輪有效工作段Xe不變
B．Se不變，Xe改變
C．Se改變，Xe不變
D．Se改變，Xe改變

4.單項選擇題當(dāng)使用始點調(diào)節(jié)式回油孔噴油泵時，指出下述供油定時調(diào)節(jié)方法中不正確的是（）。

A．轉(zhuǎn)動凸輪
B．升降柱塞
C．轉(zhuǎn)動柱塞
D．升降套筒

5.單項選擇題柴油機某一缸與其他缸相比，最需檢查噴油定時的情況是（）。

A．齒條刻度相同，爆壓明顯高，排氣溫度低
B．齒條刻度相同，爆壓略低，排氣溫度高
C．齒條刻度相同，爆壓低，排氣溫度低
D．齒條刻度大，爆壓略高，排氣溫度高

最新試題

柴油機排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。

題型：單項選擇題

目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是（）。

題型：單項選擇題

當(dāng)柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時，排煙的顏色是（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內(nèi)氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預(yù)混燃燒燃油量；⑤擴散燃燒燃油量；⑥燃氣在最高燃燒溫度滯留時間。

題型：單項選擇題

根據(jù)對NOx的形成機理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。

題型：單項選擇題

為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量，最可靠的措施是（）。

題型：單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過濾。

題型：單項選擇題

柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。

題型：單項選擇題

柴油機排氣溫度過高的原因可能是（）。①負荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。

題型：單項選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。

題型：單項選擇題