A.放松泵油手柄
B.按住泵油手柄
C.搖動泵油手柄
D.壓下泵油手柄
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A.放松泵油手柄
B.按住泵油手柄
C.搖動泵油手柄
D.壓下泵油手柄
A.出油閥
B.柱塞
C.綜合
D.B+C
為了保證回油孔式噴油泵調油動作正確無誤,在拆裝噴油泵時必須保證的安裝嚙合記號是()。
Ⅰ.柱塞偶件嚙合記號
Ⅱ.調節(jié)齒條與調節(jié)齒圈嚙合記號
Ⅲ.柱塞下部凸耳與調節(jié)齒套切槽嚙合記號
Ⅳ.出油閥偶件嚙合記號
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
根據(jù)對噴油泵定量供油的要求其循環(huán)供油量的調節(jié)方法主要有()。
Ⅰ.升降柱塞法
Ⅱ.始點調節(jié)法
Ⅲ.終點調節(jié)法
Ⅳ.轉動凸輪法
Ⅴ.始終點調節(jié)法
Ⅵ.升降套筒法
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
噴油泵柱塞偶件磨損后產生的后果是()。
Ⅰ.燃油噴射壓力降低
Ⅱ.噴油提前角增大
Ⅲ.噴射延后
Ⅳ.供油量減小
Ⅴ.柱塞行程改變,供油量不變
Ⅵ.供油定時不變
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。
柴油機排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴重超負荷;④燃油硫分高;⑤換氣質量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太?。虎趪娪徒Y束太晚;③霧化不良;④換氣質量差;⑤超負荷;⑥氣缸磨損漏氣。
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
在下述有害排放物中能夠產生兩次有害排放物的是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應法。
柴油機排氣溫度過高的原因可能是()。①負荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
適當減小噴油提前角,同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應產生的主要問題是()。