A．針閥先開，止回閥后開
B．針閥先關(guān)，止回閥后關(guān)
C．止回閥先關(guān)，針閥后關(guān)
D．針閥和止回閥同時(shí)關(guān)閉
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A．出油閥
B．柱塞
C．出油閥與柱塞兩者之一
D．出油閥與柱塞兩者
A．放松泵油手柄
B．按住泵油手柄
C．搖動(dòng)泵油手柄
D．壓下泵油手柄
A．放松泵油手柄
B．按住泵油手柄
C．搖動(dòng)泵油手柄
D．壓下泵油手柄
A．出油閥
B．柱塞
C．綜合
D．B＋C
為了保證回油孔式噴油泵調(diào)油動(dòng)作正確無誤，在拆裝噴油泵時(shí)必須保證的安裝嚙合記號(hào)是（）。
Ⅰ.柱塞偶件嚙合記號(hào)
Ⅱ.調(diào)節(jié)齒條與調(diào)節(jié)齒圈嚙合記號(hào)
Ⅲ.柱塞下部凸耳與調(diào)節(jié)齒套切槽嚙合記號(hào)
Ⅳ.出油閥偶件嚙合記號(hào)
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
最新試題
根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對(duì)柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點(diǎn)是（）。
適當(dāng)減小噴油提前角，同時(shí)提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一，但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問題是（）。
柴油機(jī)排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有（）。①NOX；②CO；③HC；④CO2。
柴油機(jī)燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有（）。①噴油器滴油；②噴油定時(shí)太遲；③超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；④燃油質(zhì)量不符要求；⑤大量滑油進(jìn)入氣缸燃燒；⑥霧化質(zhì)量差。
柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。
在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太?。虎趪娪徒Y(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負(fù)荷；⑥氣缸磨損漏氣。
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。
為了在燃用較高硫分的燃油時(shí)能有效的降低廢氣中的s02含量，最可靠的措施是（）。
柴油機(jī)噴油定時(shí)過遲，其排氣顏色為（）。
根據(jù)對(duì)NOx的形成機(jī)理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。