A.彈簧下置式
B.彈簧上置式
C.冷卻式
D.非冷卻式
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你可能感興趣的試題
A.止回閥開啟壓力
B.針閥啟發(fā)壓力
C.密封性
D.霧化質(zhì)量
A.不能噴油
B.啟閥壓力降低
C.針閥不關(guān)
D.不能冷卻
A.柴油
B.淡水
C.滑油
D.A或B
A.柴油
B.滑油
C.輕柴油
D.淡水
A.自然風(fēng)冷
B.通過氣缸蓋冷卻水冷卻
C.噴油器本體采用耐高溫材料制成
D.燃油系統(tǒng)中的燃油在噴油器內(nèi)循環(huán)冷卻
最新試題
柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。
柴油機燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有()。①噴油器滴油;②噴油定時太遲;③超負荷運轉(zhuǎn);④燃油質(zhì)量不符要求;⑤大量滑油進入氣缸燃燒;⑥霧化質(zhì)量差。
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
根據(jù)當前的技術(shù)水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。
在柴油機廢氣凈化所使用的機內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。
當代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質(zhì)量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應(yīng)法。
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。