A．針閥與閥套錐面的密封情況
B．針閥與閥套柱面的密封情況
C．針閥與噴油器本體的密封情況
D．針閥與閥套錐面的磨損情況
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對噴油器的檢查與調(diào)整工作一般包括（）。
Ⅰ.噴油均勻性
Ⅱ.啟閥壓力
Ⅲ.霧化質(zhì)量
Ⅳ.噴油定時
Ⅴ.密封性
Ⅵ.關閥壓力
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
A．油壓小于啟閥壓力
B．緩慢泵油
C．迅速泵油
D．A＋B
A．油壓小于啟閥壓力
B．緩慢泵油
C．迅速泵油
D．油壓等于啟閥壓力
A．應該在專用的噴油器霧化試驗臺上進行
B．檢查前需先檢查試驗臺的密封性
C．接上待檢噴油器后應先排除空氣
D．迅速泵油觀察開始噴油時的壓力
A．檢查其與氣缸蓋配合面處有無雜物
B．檢查其與氣缸蓋配合面的密封性
C．如有必要應使用專用工具研磨缸蓋配合面
D．安裝螺栓預緊力應盡可能大些以免漏氣
最新試題
在柴油機廢氣凈化所使用的機內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關（）。①燃油化學成分；②燃燒室中氧濃度；③最高溫度；④最高溫度持續(xù)時間。
柴油機廢氣中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤顆粒；⑥C02。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③乳化燃油；④催化反應法。
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。
柴油機廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。
根據(jù)對NOx的形成機理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。
適當減小噴油提前角，同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一，但相應產(chǎn)生的主要問題是（）。
柴油機噴油定時過遲，其排氣顏色為（）。
通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是（）。