單項選擇題在筒形活塞式柴油機中，傳動凸輪軸的齒輪一般安裝在曲軸的（）。
A．首端
B．尾端
C．中部
D．上部
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1.單項選擇題液壓式氣閥傳動機構的優(yōu)點如下，其中錯誤的是（）。
A．能自動調整氣閥間隙
B．閥桿不受側推力
C．噪聲小
D．改善了氣閥的拆裝條件
2.單項選擇題
氣閥采用液壓式傳動機構的優(yōu)點有（）。
Ⅰ.影響氣閥運動規(guī)律的因素較少
Ⅱ.改善了氣閥拆裝條件
Ⅲ.閥桿不受側推力
Ⅳ.總體布置較困難
Ⅴ.噪聲低，閥與閥座撞擊小
Ⅵ.壓力油密封簡單
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
3.單項選擇題在檢修完液壓式氣閥傳動機構時，要進行現(xiàn)場試驗，其主要目的是檢查（）。
A．氣閥能否打開
B．液壓管路有否漏泄
C．氣閥定時
D．液壓系統(tǒng)有否噪聲
4.單項選擇題下述關于凸輪鏈傳動特點的說法不適宜的是（）。
A．對凸輪軸與軸的不平行度要求較嚴
B．鏈條容易產生晃動和敲擊
C．工作中發(fā)生松弛
D．適用于大型柴油機
5.單項選擇題新型二沖程低速柴油機的凸輪軸鏈條傳動機構的張緊輪一般安裝在（）。
A．正車松邊一側
B．正車緊邊一側
C．倒車松邊一側
D．任意側
最新試題
廢氣渦輪增壓柴油機，當每循環(huán)噴油量不變，其熱負荷可能在下述（）工況下超過允許規(guī)定。
題型：單項選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列（）工況下發(fā)生喘振。
題型：單項選擇題
單獨增壓系統(tǒng)中必裝設電動應急鼓風機，它主要在下述（）工況時使用。
題型：單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列（）工況發(fā)生喘振。
題型：單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結構特點之一是（）。
題型：單項選擇題
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是（）。
題型：單項選擇題
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是（）。
題型：單項選擇題
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為（）。
題型：單項選擇題
按照增壓系統(tǒng)工作特點，在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)的特點是（）。
題型：單項選擇題