單項(xiàng)選擇題在廢氣渦輪中,實(shí)現(xiàn)廢氣動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的部件是()。

A.進(jìn)氣殼
B.噴嘴環(huán)
C.葉輪
D.排氣蝸殼


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2.單項(xiàng)選擇題廢氣對(duì)渦輪做功的多少主要取決于()。

A.廢氣流量和速度
B.廢氣壓力和速度
C.廢氣流量和溫度
D.廢氣流量和熱狀態(tài)

3.單項(xiàng)選擇題車削或磨削氣閥或閥座時(shí)必須進(jìn)行找正,否則會(huì)造成()。

A.氣閥和閥座不能安裝
B.氣閥和閥座不能密封
C.氣閥卡死
D.氣閥不能旋轉(zhuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題氣閥閥面和座面損傷較重時(shí)一般所選修理工藝及先后次序應(yīng)是()。

A.車削(或磨削)、加粗研磨砂對(duì)研、加細(xì)研磨砂對(duì)研、加滑油對(duì)研
B.加細(xì)研磨砂對(duì)研、加滑油對(duì)研
C.車削、加滑油對(duì)研
D.車削、加粗研磨砂對(duì)研

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于氣閥與閥座的修理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.如需更換,閥與閥座應(yīng)同時(shí)更換
B.厚度不足需更換
C.嚴(yán)重?zé)g需更換
D.翹曲嚴(yán)重需更換

最新試題

排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引起增壓器壓氣機(jī)喘振的因素有()。①擴(kuò)壓器臟污;②掃氣箱漏氣;③空氣冷卻器漏氣;④進(jìn)、排氣口結(jié)炭;⑤廢氣鍋爐臟堵;⑥進(jìn)氣濾器臟堵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離心式壓氣機(jī)喘振的基本原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機(jī),其主要缺陷是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器,能使柴油機(jī)()。①降低油耗率;②降低機(jī)械負(fù)荷;③降低熱負(fù)荷;④提高功率;⑤提高進(jìn)氣密度;⑥消除后燃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機(jī)增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中()是不正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說(shuō)法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當(dāng)增壓器損壞不能供氣,靠活塞下部的泵氣作用,仍能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題