單項選擇題液壓調(diào)速器換油時,舊油的放出應在()進行。

A.空車正常轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時
B.停車后油熱時
C.停車后油冷卻時
D.空車怠速運轉(zhuǎn)時


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1.單項選擇題關于液壓調(diào)速器的清洗,說法不正確的是()。

A.可用輕柴油清洗
B.可從機器上拆下清洗
C.可在機器上清洗
D.在機器上清洗時,機器不能運轉(zhuǎn)

2.單項選擇題如果沒有合適的調(diào)速器專用液壓油,可用()來替代。

A.增壓器潤滑油
B.主機系統(tǒng)油
C.主機氣缸油
D.分油機齒輪箱油

3.單項選擇題指出下述液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣的錯誤操作是()。

A.柴油機啟動后怠速運轉(zhuǎn)
B.補償指針置于最小刻度
C.補償針閥旋出幾圈
D.人為使柴油機轉(zhuǎn)速波動約2min

5.單項選擇題液壓調(diào)速器的滑油在正常情況下的換油周期一般是()。

A.一個月
B.六個月
C.一年
D.二年

最新試題

標定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機并車運行,若δ2A=δ2B=0,則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。

題型:單項選擇題

目前船用增壓柴油主機在使用的PGA調(diào)速器上多具有掃氣壓力燃油限制器,其主要作用是()。

題型:單項選擇題

欲使兩臺并聯(lián)運行的柴油機具有自動合理分配負荷的能力,其先決條件是使兩臺柴油機調(diào)速器的下述性能指標具有以下特點()。

題型:單項選擇題

兩臺標定功率相等并車運行的A、B柴油發(fā)電機,若A機組始終多承擔負荷,則目前兩機δ2的狀態(tài)是()。

題型:單項選擇題

兩發(fā)電機并聯(lián)工作時,一般應將調(diào)速器的速度降旋鈕調(diào)為()。

題型:單項選擇題

PGA調(diào)速器的速度設定可采用()。

題型:單項選擇題

調(diào)速器中使用的潤滑油在使用溫度范圍內(nèi)應滿足下述要求()。Ⅰ.有適當?shù)酿ざ娶?不腐蝕密封材料Ⅲ.不發(fā)生污染Ⅳ.不發(fā)生氧化變質(zhì)Ⅴ.有適當?shù)膲A值

題型:單項選擇題

PGA液壓調(diào)速器的彈性反饋機構主要由下列部件組成()。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧

題型:單項選擇題

調(diào)速器連續(xù)工作時推薦的使用滑油溫度范圍是()。

題型:單項選擇題

PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別在于()。

題型:單項選擇題