單項選擇題鋼梁明橋面的木枕不適宜于用在列車速度（）以上的線路上。
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題正交異性鋼橋面板的面板通常由（）厚的鋼板構(gòu)成。
A.10~14mm
B.12~16mm
C.14~18mm
D.16~20mm
2.單項選擇題通過輔助坑道來減緩10km 以上特長隧道中瞬變壓力的作用，最多可以使列車車頭外瞬變壓力降低（）左右。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
3.單項選擇題在車速為（）及以上，隧道內(nèi)禁止人員停留。
A.140km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
4.單項選擇題我國鐵路規(guī)定養(yǎng)護維修人員承受最大列車風(fēng)為（）。
A.9m/s
B.10m/s
C.12m/s
D.14m/s
5.單項選擇題我國《高速動車組整車試驗規(guī)范》規(guī)定車體內(nèi)外壓差：300?350km/h 動車組小于（）。
A.2kPa
B.4kPa
C.6kPa
D.8kPa
最新試題
高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型：多項選擇題
橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。
題型：多項選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項選擇題
三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
題型：多項選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
題型：多項選擇題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項選擇題
植物防護選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型：多項選擇題