A.車上乘客被甩出車外后落地受傷
B.乘客正在上車過程中,車輛突然起動,導(dǎo)致乘客摔傷
C.乘客正在下車過程中,車輛突然起動,導(dǎo)致乘客摔傷
D.在被保險機動車車下的人員
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A.碰撞
B.火災(zāi)
C.暴雨
D.黨政機關(guān)、事業(yè)團體用車的自燃
A.0.80%
B.1.10%
C.0.90%
D.0.60%
A.10%
B.5%
C.15%
D.20%
A.機動車輛損失險
B.第三者責(zé)任險
C.車上人員責(zé)任險
D.玻璃單獨破碎險
A.1
B.3
C.6
D.9
A.機動車損失險;無責(zé)
B.機動車第三者責(zé)任險;全責(zé)
C.機動車盜搶險;無責(zé)
D.機動車第三者責(zé)任險;無責(zé)
A.父母
B.配偶
C.兄弟
D.子女
A.0%
B.3%
C.5%
D.12%
A.由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價確定的
B.由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額來確定的
C.由投保人與保險人根據(jù)投保時新車購置價減折舊金額后的價格協(xié)商確定或其他市場公允價值協(xié)商確定的
D.以上都不是
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
最新試題
新版車損險條款免賠率規(guī)定:被保險機動車一方負次要事故責(zé)任的,實行5%的事故責(zé)任免賠率;負同等事故責(zé)任的,實行8%的事故責(zé)任免賠率;負主要事故責(zé)任的,實行15%的事故責(zé)任免賠率;負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的,實行20%的事故責(zé)任免賠率。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導(dǎo)各產(chǎn)險公司對車險條款的修訂工作,進一步完善商業(yè)車險條款,通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本,更好地維護保險消費者合法權(quán)益。
商車費改后,只有《機動車登記證書》和機動車來歷憑證、丟失,每項扣免賠率1%。
飲酒指駕駛?cè)孙嬘煤芯凭娘嬃?,駕駛機動車時血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL的。
商車費改后,附加了不計免賠條款,如發(fā)生保險事故,保險公司應(yīng)全額賠付。
商車費改后,行業(yè)示范條款車損險保險責(zé)任包含車輛自燃所造成的損失。
商車改革后,單證構(gòu)成為保單、投保單、保險憑證。
商業(yè)車險條款費率改革后,保險公司可以經(jīng)營實際情況一個季度調(diào)整一次費率。
客戶在同一公司續(xù)?;蛘邎F體車隊客戶在同一公司投保第二輛車起,無需重復(fù)手書簽字《免責(zé)事項說明書》。
費率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費率調(diào)整系數(shù)適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險,不適用于單程提車、摩托車和拖拉機商業(yè)保險。