A.梁端加設(shè)導(dǎo)梁（鼻梁）
B.加大主梁節(jié)段長(zhǎng)度
C.設(shè)置塔索吊住懸臂端
D.放慢頂推速度
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A.破碎
B.采用矩形截面
C.緩沖
D.破冰體
A.以自身重力平衡外力保持穩(wěn)定
B.抗撞擊能力強(qiáng)
C.自重大
D.剛度大
A.以自身重力平衡外力保持穩(wěn)定
B.抗撞擊能力差
C.阻水面積小
D.對(duì)地基承載力的要求低
A.橡膠板的抗壓強(qiáng)度
B.加勁鋼板的抗壓強(qiáng)度
C.墩臺(tái)帽的尺寸
D.上部結(jié)構(gòu)的跨徑
A.傳遞支承反力
B.利用薄鋼板增強(qiáng)支承力
C.利用剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移
D.利用橡膠承受壓力
最新試題
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
關(guān)于聲波反射法激振與接收說(shuō)法正確的是（）。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說(shuō)法正確的是（）。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有（）。