A.海上經(jīng)歷
B.各類證書
C.海上經(jīng)歷和各類證書
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A.安全第一
B.貨主至上，旅客為先
C.“安全第一”和“貨主至上，旅客為先”
勞動(dòng)爭(zhēng)議的處理途徑，當(dāng)事人可依法提請(qǐng)（）。
1、調(diào)節(jié)
2、仲裁
3、訴訟
4、協(xié)商解決
A.1、2、3
B.2、3、4
C.1、2、3、4
A.高級(jí)船員
B.普通船員
C.所有船員
A.國際航行
B.海上航行
C.所有船舶
A.適任證書
B.特殊培訓(xùn)
C.“適任培訓(xùn)”和“特殊培訓(xùn)”
最新試題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
有效地組織和激勵(lì)船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
三管輪屬于（）責(zé)任級(jí)別。
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè)，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。