A.《國(guó)際危規(guī)》；《國(guó)際危規(guī)》
B.《IMSBC規(guī)則》；《IMSBC規(guī)則》
C.《國(guó)際危規(guī)》；《IMSBC規(guī)則》
D.《IMSBC規(guī)則》；《國(guó)際危規(guī)》
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
參加開關(guān)艙作業(yè)人員在開關(guān)艙作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）。
①清晰開關(guān)艙的作業(yè)程序；
②清楚危險(xiǎn)部位作業(yè)的防護(hù)措施；
③清晰相互的聯(lián)系信號(hào)；
④作業(yè)中要集中精神，服從指揮，站在安全位置，互相照應(yīng)。
A.②③④
B.①④
C.①②③
D.①②③④
開關(guān)艙作業(yè)前，工作人員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）。
①對(duì)開關(guān)艙設(shè)備、索具進(jìn)行全面檢查；
②務(wù)必清除軌道上的垃圾物質(zhì)；
③應(yīng)做到令行禁止、配合默契、協(xié)調(diào)一致。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
裝運(yùn)煤炭的貨艙在完貨后平艙的目的是（）。
①防止貨物移動(dòng)；
②均衡船舶所受貨物壓力，保證總縱強(qiáng)度；
③便于計(jì)量；
④防止形成積存氣體的坑洼及空氣滲入煤堆。
A.①②③④
B.①④
C.①②③
D.②④
A.9
B.20
C.6
D.206
下列屬于《國(guó)際危規(guī)》第2.3類氣體的有（）。
①氯氣；
②二氧化碳；
③氮?dú)猓?br/>④氨氣；
⑤光氣。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①④⑤
D.④⑤
最新試題
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
油船的配積載圖為（）
滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理