位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計(jì)洪水位（）m。

地下管線在排列時(shí)立面發(fā)生沖突，應(yīng)按什么原則處理？

立體交叉按交通運(yùn)動(dòng)線處理方式分類時(shí)，對把直行和直行運(yùn)動(dòng)線所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除，而左轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交，稱為（）式。

縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）

聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為（）。

交叉口的交通流線交錯(cuò)點(diǎn)的類型有（），其中對行車影響最大的是（）。

城市道路的雨水管線應(yīng)平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。（）

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進(jìn)、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

為保證道路排水，道路最小縱坡宜為（）。

路基邊坡常用的形狀有：直線形邊坡、（）和（）。