道路在自然環(huán)境和社會環(huán)境中的文化價值很大程度上是依賴于良好的（）來實現的。

城市道路的雨水管線應平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。（）

《城市道路設計規(guī)范》規(guī)定，平面線形圓曲線最大半徑不宜超過（）米。

城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。

道路設計的一個基本原則是：設計交通量 ≤ 設計通行能力。（）

排水檢查井設置的場合是管道改變方向、（）、（）、管徑、交匯連接和過長的管道上。

城市道路網的結構形式有（）。

位于河堤頂的路基邊緣位于河道設計洪水位（）m。

地下管線在排列時立面發(fā)生沖突，應按什么原則處理？

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設在交織車道的（），在進、出環(huán)道處，橫坡度的變化應較（）。