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A.金屬船體船殼外板和上甲板內(nèi)表面
B.木質(zhì)船體船殼外板和上甲板外表面
C.金屬船體船殼外板和上甲板外表面
D.木質(zhì)船體船殼外板和上甲板內(nèi)表面
E.金屬船體的骨架外緣表面
A.機(jī)艙的前壁與貨艙之間的深艙
B.機(jī)艙的兩舷側(cè)邊艙
C.機(jī)艙下面的雙層底艙
D.前尖艙
E.尾尖艙
A.在進(jìn)行斜坡式堤或斜坡式護(hù)岸的整體穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，可不計(jì)波浪的作用
B.當(dāng)考慮地震作用時(shí)，斜坡式堤或護(hù)岸的整體穩(wěn)定性計(jì)算，應(yīng)考慮波浪對堤體的作用
C.在進(jìn)行直立式堤或直立式護(hù)岸的整體穩(wěn)定性計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮波浪對堤身的作用
D.當(dāng)考慮地震作用時(shí)，直立堤.直立式護(hù)岸的整體穩(wěn)定性計(jì)算，應(yīng)考慮波浪與地震作用的組合
最新試題
]船用的燃料油一般貯存在（）。
下列關(guān)于判別疏浚巖土開挖難易程度的敘述，符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
波浪從淺水變形開始的能量損失主要包括摩阻損失.滲透損失.泥面波阻力損失三種。
下列哪些類型的沙質(zhì)淺灘可采用在兩岸設(shè)置丁壩群的工程措施進(jìn)行航道整治？（）
船閘設(shè)計(jì)中，下列有關(guān)反濾層的敘述，符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
下列關(guān)于船閘防滲設(shè)施的敘述，符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
波浪非線性作用的重要程度主要取決于波陡.相對波高和相對水深三個(gè)特征比值。
下列關(guān)于船塢設(shè)計(jì)的敘述，符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
港外錨地水深不應(yīng)小于船舶滿載吃水的1.2倍，當(dāng)波高超過2m時(shí)應(yīng)增加波浪富裕水深。港內(nèi)錨地水深可與碼頭前沿水深一樣。
海岸帶是陸地與海洋的交接地帶，其可分為潮上帶.潮下帶.潮間帶沿海岸灘與平均大潮高潮面的交線稱為海岸線。