A.導(dǎo)軌系統(tǒng)
B.橋鎖
C.堆錐
D.扭鎖
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散裝谷物的一般熏蒸方式有()。
①在港停留熏蒸;
②隨航熏蒸;
③船廠熏蒸。
A.①②③
B.①
C.②
D.①②
A.保證多頭作業(yè)同時(shí)進(jìn)行
B.提高裝卸速度,縮短在港時(shí)間
C.保證船舶穩(wěn)性
D.減小船舶扭矩以及防止產(chǎn)生過大橫傾
A.50%~60%
B.60%~70%
C.70%~80%
D.70%~90%
A.紙漿
B.木桿
C.捆裝的木材
D.散裝的圓木
A.《BC Code》
B.《IBC Code》
C.《IGC Code》
D.《IMSBC Code》
最新試題
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
貨物的注意標(biāo)志包括()
()不是揚(yáng)塵貨。
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()