A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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目前測量船用柴油機(jī)燃油消耗量的方法是()
Ⅰ、容積法
Ⅱ、流量計法
A.僅為Ⅰ
B.僅為Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ均不是
轉(zhuǎn)速測量儀表主要有()
Ⅰ、離心式轉(zhuǎn)速表
Ⅱ、磁性轉(zhuǎn)速表
Ⅲ、電動轉(zhuǎn)速表
Ⅳ、非接觸式測速儀
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
目前測量柴油機(jī)最高爆壓的儀表主要為()
Ⅰ、機(jī)械式
Ⅱ、電氣式
Ⅲ、電子式
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.一等校二等,二等校三等
B.二等校一等,三等校二等
C.一等校二等,二等校三等,三等校四等
D.四等校三等,三等校二等,二等校一等
A.彈簧管式壓力表
B.薄膜式壓力表
C.遠(yuǎn)傳式壓力表
D.A+B+C
最新試題
下列關(guān)于船舶年收入和年利潤的指標(biāo)哪個是正確的?()
關(guān)于“規(guī)定功能”表達(dá)錯誤的是()
新型低速柴油機(jī)缸內(nèi)膨脹比()壓縮比,可使掃氣效率提高,使()。
主要設(shè)備的布置與規(guī)劃將直接影響到()①建造②管理③維修④拆解⑤造價
輪機(jī)部塢修工程的內(nèi)容為()
新型的船用柴油機(jī)汽缸油管理時更應(yīng)注意()
在研究船舶動力裝置可靠性時,船舶的特殊性十分重要,下列哪項與此無關(guān)()
在下列船舶余熱利用方案中符合圖示的是()①廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于供熱系統(tǒng) ②廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于吸收式制冷系統(tǒng)③利用廢氣熱量的吸收式制冷系統(tǒng)④主機(jī)冷卻水用于給水預(yù)熱
船用物料中鍍鋅鋼管屬于哪種分類()
燃油中硫的含量過多主要造成()