單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損（）。
A.大
B.小
C.一樣
D.A或B
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1.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)曲柄銷磨損最大的部位是（）。
A.外側(cè)
B.內(nèi)側(cè)
C.A或B
D.A+B
2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損的原因是（）。
A.氣體里的作用
B.慣性力的作用
C.A或B
D.A+B
3.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損（）。
A.大
B.小
C.一樣
D.A或B
4.單項(xiàng)選擇題
某曲柄實(shí)測(cè)臂距差如圖所示（單位mm），則（）。
A.上凸
B.下凸
C.左凸
D.全部不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題
臂距值按表記錄如圖所示錯(cuò)誤的是（）。
A.垂直面臂距為-0.02
B.L=0.02
C.L=0.03
D.垂直面的變形為下榻
最新試題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題