在進行船舶油料供受作業(yè)時,作業(yè)前,應(yīng)做到()
1)檢查管路閥門做好準(zhǔn)備工作;
2)堵好甲板排水孔,關(guān)好相關(guān)通海閥;
3)對可能發(fā)生溢油的地方,準(zhǔn)備好集油容器;
4)供受油雙方,以受油方為主商定聯(lián)系信號,雙方均應(yīng)切實執(zhí)行;
5)檢查沒類作業(yè)的相關(guān)設(shè)備處于良好狀態(tài).
A.1)、2)、4)
B.1)、2)、3)、4)
C.1)、2)、3)、4)、5)
D.1)、2)、5)
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當(dāng)船舶在開敞的港外錨地或其它任何實際上是“在海上”的情況下,值班輪機員應(yīng)保證()
①保持有效的值班
②定時檢查所有正在運轉(zhuǎn)和處于準(zhǔn)備狀態(tài)的機器
③按駕駛臺命令使主、輔機保持準(zhǔn)備狀態(tài)
④遵守適用的防污規(guī)則,采取措施,防止污染海洋環(huán)境
⑤所有損害控制和消防系統(tǒng)處于備用狀態(tài)
A.①②③
B.①②③④
C.①②
D.①②③④⑤
A.不影響工作的
B.對工作和休息都不造成影響的
C.不影響休息的
D.對休息時間的影響最小和不會造成疲勞的
A.2年
B.6個月
C.2個航次
D.1年
在()情況下,IAPP證書將不再有效。
①在MARPOL73/78附則4規(guī)定的期限內(nèi)沒有完成相關(guān)的檢驗
②證書未按照要求簽注
③當(dāng)船舶改掛另一國國旗時
④在證書簽發(fā)的每個周年日前沒有進行年度檢驗
A.①~④
B.①②④
C.①②③
D.①③④
A.200;50
B.200;200
C.50;50
D.50;200
最新試題
中華人民共和國海船船員值班規(guī)則適用于()海船上服務(wù)的組成值班的船員。
船員組織結(jié)構(gòu)分為(),每個部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。
重大船舶污染事故由()組織事故調(diào)查處理。
船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保持(),將燃油樣品妥善保存()
STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)還應(yīng)掌握()
我國現(xiàn)行《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,所有參加值班的船員應(yīng)有一定的休息時間,休息時間可以分開,但不超過兩段時間,其中一段時間至少要有()小時:連續(xù)休息時間段之間的間隔不應(yīng)超過()小時。
船舶()應(yīng)當(dāng)按照(中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定)的規(guī)定,取得海事管理機構(gòu)的許可,并遵守相關(guān)操作規(guī)程,落實安全和防污染措施。1、在沿海港口進行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的2、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的4、進行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
STCW公約規(guī)定,在決定輪機值班的組成時,應(yīng)特別考慮由于()而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。①應(yīng)急情況②船損控制③消除污染
我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定,是以()公約為主要依據(jù)
STCW公約規(guī)定,當(dāng)發(fā)生以下()情況時,值班輪機員應(yīng)當(dāng)立即通知輪機長。①機器發(fā)生故障,可能危及船舶安全②主推進機械損壞③更換發(fā)電機組④為配合維護保養(yǎng)對設(shè)備進行的調(diào)節(jié)⑤發(fā)生緊急情況無處理把握