適任證書遺失時，除當(dāng)向原證書簽發(fā)海事機(jī)構(gòu)提出補(bǔ)發(fā)申請及要求的材料外，還應(yīng)當(dāng)：（）
1）在發(fā)行范圍覆蓋全國的報紙上登證書遺失公告
2）提交原證書簽發(fā)海事機(jī)構(gòu)所在地公證機(jī)構(gòu)出具的公證書
3）登載適任證書遺失公告的，應(yīng)在公告之日起滿30日方可申請
4）登載適任證書遺失公告的，應(yīng)在公告之日起滿15日方可申請
A.1）或2），4）
B.1），4）
C.1）或2），3）
D.1）或2）
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對船員而言：公認(rèn)的疲勞原因有可能是：（）
1）睡眠不足或質(zhì)量不高
2）休息不足或質(zhì)量不高
3）緊張或不安
4）噪聲或振動
5）船舶移動
6）飲食不當(dāng)或服用藥物
7）超負(fù)荷工作
A.1）—4）
B.2）—7）
C.1）—7）
D.1）—6）
海事管理機(jī)構(gòu)在依法審批（）等較大有污染風(fēng)險的作業(yè)時，可以要求申請人進(jìn)行作業(yè)可行性方案研究。
1）3萬載重噸以上油輪貨艙清艙
2）1萬噸以上散裝液體污染危害性貨物過駁
3）打撈沉船
4）油輪拆解
5）在沿海港口進(jìn)行舷外拷鏟，油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的
A.1）、2）、3）、5）
B.1）、2）、3）、4）
C.1）、2）、3）、4）、5）
D.1）、2）、4）、5）
在進(jìn)行船舶油料供受作業(yè)時，作業(yè)前，應(yīng)做到（）
1）檢查管路閥門做好準(zhǔn)備工作；
2）堵好甲板排水孔，關(guān)好相關(guān)通海閥；
3）對可能發(fā)生溢油的地方，準(zhǔn)備好集油容器；
4）供受油雙方，以受油方為主商定聯(lián)系信號，雙方均應(yīng)切實(shí)執(zhí)行；
5）檢查沒類作業(yè)的相關(guān)設(shè)備處于良好狀態(tài).
A.1）、2）、4）
B.1）、2）、3）、4）
C.1）、2）、3）、4）、5）
D.1）、2）、5）
當(dāng)船舶在開敞的港外錨地或其它任何實(shí)際上是“在海上”的情況下，值班輪機(jī)員應(yīng)保證（）
①保持有效的值班
②定時檢查所有正在運(yùn)轉(zhuǎn)和處于準(zhǔn)備狀態(tài)的機(jī)器
③按駕駛臺命令使主、輔機(jī)保持準(zhǔn)備狀態(tài)
④遵守適用的防污規(guī)則，采取措施，防止污染海洋環(huán)境
⑤所有損害控制和消防系統(tǒng)處于備用狀態(tài)
A.①②③
B.①②③④
C.①②
D.①②③④⑤
A.不影響工作的
B.對工作和休息都不造成影響的
C.不影響休息的
D.對休息時間的影響最小和不會造成疲勞的
最新試題
IAPP證書有效期（）
在采用逐一更換法更換壓載水時，（）可不必考慮。
如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機(jī)艙正常工作時，（）應(yīng)通知（）采取有效措施予以糾正。
（）應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的記錄薄和船舶污染物接收單證到（）辦理船舶污染物接收證明，并將船舶污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄薄中。
船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保持（），將燃油樣品妥善保存（）
按規(guī)定應(yīng)持有IAPP證書并具有含消耗抽樣物質(zhì)的再充注系統(tǒng)的船舶需保存一份（）。
中華人民共和國海船船員值班規(guī)則適用于（）海船上服務(wù)的組成值班的船員。
船舶（）應(yīng)當(dāng)按照（中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定）的規(guī)定，取得海事管理機(jī)構(gòu)的許可，并遵守相關(guān)操作規(guī)程，落實(shí)安全和防污染措施。1、在沿海港口進(jìn)行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的2、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的4、進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機(jī)值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)還應(yīng)掌握（）
在決定輪機(jī)值班人員的組成是，應(yīng)予考慮（）①必須保持有一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班②船舶必須安排至少一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班③輪機(jī)員在負(fù)責(zé)值班期間，不應(yīng)被分派或承擔(dān)其他任務(wù)④遵守適用的防污染規(guī)則，采取措施，防止污染海洋環(huán)境