A.發(fā)電機的保護(hù)
B.電站運行狀態(tài)的顯示
C.電網(wǎng)頻率的自動調(diào)整
D.粗同步并車
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A.信號處理板
B.電源板
C.故障處理板
D.操作控制顯示板
A.基于現(xiàn)場總線技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)型
B.由數(shù)字-模擬集成電路構(gòu)成的
C.由單臺計算機構(gòu)成的
D.由繼電器-接觸器電路構(gòu)成的
A.90°
B.0°
C.45°
D.135°
A.被集成在輔助控制單元（ACU）中
B.被集成在主機控制單元（ECU）中
C.被集成在主機信息控制單元（EICU）中
D.由外部調(diào)速器獨立實現(xiàn)
A.對燃油泵、潤滑泵和輔助風(fēng)機進(jìn)行啟、?？刂?，使共軌管路中保持所要求的壓力
B.接收駕駛臺的操作信息和集控室操作界面上的信息，并與外部系統(tǒng)進(jìn)行通信
C.管理各缸控制單元（CCU）并對其進(jìn)行監(jiān)控
D.根據(jù)主機控制單元ECU發(fā)來的指令進(jìn)行綜合處理，進(jìn)而控制主機各缸的啟動、停車、噴油、排氣等操作
最新試題
在AC C20 安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動停車項目最多可設(shè)置（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，當(dāng)操作部位切換至機旁操作時，機旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。①應(yīng)急停車指示；②主機運轉(zhuǎn)方向指示；③主機當(dāng)前操作部位指示；④自動保護(hù)指示；⑤主機轉(zhuǎn)速；⑥輔助風(fēng)機運行指示。
在主機遙控系統(tǒng)控制功能中，啟動失敗報警的內(nèi)容包括（）。①慢轉(zhuǎn)失??；②三次啟動時間過長；③三次啟動失??；④一次啟動失?。虎菀淮螁訒r間過長；⑥啟動失敗。
在海況惡劣的航行條件下，通過ACP菜單操作可進(jìn)入惡劣海況模式。此時不可能實現(xiàn)（）。
在AC C20安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動停車項目均可通過ACP屏幕操作將其設(shè)置不可取消（non cancelable）或可取消（cancelable ）2種類型，一般情況下超速停車和主機滑油低壓應(yīng)分別設(shè)為（）。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個DPU，而單獨使用一個DPU。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，主機安全保護(hù)系統(tǒng)的主要功能是（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機供油量，此時轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動而波動，但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
AC C20型主機遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中，超速信號來自于（）。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，對主機轉(zhuǎn)速控制描述錯誤的是（）。