單項選擇題DATACHIEF C20/K-CHIEF500網(wǎng)絡型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的特點是（）。

A.系統(tǒng)由多臺計算機組成，它們之間采用并行通信
B.系統(tǒng)由多臺計算機組成，它們之間采用串行通信
C.系統(tǒng)由多臺計算機組成，它們之間采用網(wǎng)絡通信
D.系統(tǒng)由一臺上位機和多臺下位機組成


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1.單項選擇題網(wǎng)絡型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的特點是系統(tǒng)中包含多臺計算機，它們之間的關(guān)系是（）。

A.若干臺為上位機，若干臺為下位機
B.若干臺屬于上層網(wǎng)絡，若干臺屬于下層網(wǎng)絡
C.每臺計算機都是上層網(wǎng)絡的一個節(jié)點
D.每臺計算機都是下層網(wǎng)絡的一個節(jié)點

2.單項選擇題根據(jù)計算機監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點，船舶機艙監(jiān)視和報警系統(tǒng)可分為（）。

A.集中型系統(tǒng).集散型系統(tǒng)（DCS）和全分布式系統(tǒng)
B.氣動系統(tǒng).電動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)
C.繼電器控制系統(tǒng).數(shù)字電路控制系統(tǒng).微機控制系統(tǒng)
D.單片機系統(tǒng).PLC系統(tǒng)和PC機系統(tǒng)

3.單項選擇題在微機控制的船舶自動電站中，過電流和過功率的處理方式不可能是（）。

A.卸去部分次要負載
B.根據(jù)過負載的數(shù)值或啟動備用機組
C.經(jīng)延時后使故障發(fā)電機跳閘
D.僅提供故障報警

4.單項選擇題在微機控制的船舶自動電站中，通常把電網(wǎng)電壓. 頻率的故障分為兩級，若發(fā)生2級故障，則有（）。

A.備用機組啟動. 經(jīng)同步操作投入并聯(lián)運行，然后故障機組解列退出運行，實現(xiàn)不停機交換機組
B.備用機組啟動，故障機ACB分閘，備用機ACB合閘投入運行，實現(xiàn)短時停電交換機組
C.報警并使故障發(fā)電機立即停機
D.僅提供故障報警

5.單項選擇題在微機控制的船舶自動電站中，通常把電網(wǎng)電壓. 頻率的故障分為兩級，若發(fā)生1級故障，則有（）。

A.備用機組啟動. 經(jīng)同步操作投入并聯(lián)運行，然后故障機組解列退出運行，實現(xiàn)不停電交換機組
B.備用機組啟動，故障機ACB分閘，備用機ACB合閘投入運行，實現(xiàn)短時停電交換機組
C.報警并使故障發(fā)電機立即停機
D.僅提供故障報警

最新試題

AC C20主機遙控系統(tǒng)，若在主機運行中按下“應急停車”按鈕，主機將立即停車，其復位方法是（）。

題型：單項選擇題

在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中，操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括（）。

題型：單項選擇題

AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機供油量，此時轉(zhuǎn)速將隨外界負荷的波動而波動，但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。

題型：單項選擇題

AC C20主機遙控系統(tǒng)指示面板的作用是（）。

題型：單項選擇題

在主機遙控系統(tǒng)控制功能中，啟動失敗報警的內(nèi)容包括（）。①慢轉(zhuǎn)失敗；②三次啟動時間過長；③三次啟動失??；④一次啟動失敗；⑤一次啟動時間過長；⑥啟動失敗。

題型：單項選擇題

AC C20主機遙控系統(tǒng)中，啟動封鎖功能不包括（）。

題型：單項選擇題

AC C20型主機遙控系統(tǒng)應急停車功能中，超速信號來自于（）。

題型：單項選擇題

在海況惡劣的航行條件下，通過ACP菜單操作可進入惡劣海況模式。此時不可能實現(xiàn)（）。

題型：單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，當引發(fā)自動降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。

題型：單項選擇題

在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分別是（）。

題型：單項選擇題