A.剩磁感應(yīng)強(qiáng)度很大
B.矯頑磁力很大
C.導(dǎo)磁率很大
D.磁滯回線較寬
E.常用于做變壓器鐵芯
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A.鑄鐵
B.碳鋼
C.硅鋼
D.坡莫合金
E.鈷鋼
A.初始點(diǎn)火
B.基本點(diǎn)火
C.修正點(diǎn)火
D.由電腦確定的最大點(diǎn)火
A.電控式廢氣再循環(huán)的EGR率只可達(dá)10%
B.利用VVT-i可實(shí)現(xiàn)無(wú)硬件裝置的EGR循環(huán)
C.EGR只有”外廢氣再循環(huán)”形式
D.背壓式EGR,能對(duì)廢氣再循環(huán)閥進(jìn)行完全控制
A.使用三效催化凈化器一定可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制
B.發(fā)動(dòng)機(jī)在理論空燃比時(shí)凈化效率最高
C.三效催化凈化器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器的下游
D.三效催化凈化器只進(jìn)行氧化反應(yīng)
A.路感較差
B.能耗較大
C.結(jié)構(gòu)很復(fù)雜
D.助力匹配性好
最新試題
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。