單項(xiàng)選擇題下列（）不是膨脹閥式制冷循環(huán)系統(tǒng)地組成部件。

A.氣液分離器
B.儲(chǔ)液干燥器
C.冷凝器
D.蒸發(fā)器


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2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)地檢修部位，錯(cuò)誤地說(shuō)法是（）。

A.檢修接觸盤(pán)
B.檢修吸引線圈
C.檢修保持線圈
D.檢修單向離合器

3.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)中，造成電流大轉(zhuǎn)速低地原因是（）。

A.電刷與換向器接觸不良
B.勵(lì)磁繞組搭鐵或短路
C.勵(lì)磁繞組連接端接觸不良
D.電刷彈簧壓力太弱

4.單項(xiàng)選擇題數(shù)字式萬(wàn)用表在“V/Ω”插孔與“COM”插孔之間標(biāo)有“MAX700（AC）1000V（DC）字樣，表示（）。

A.從這兩個(gè)孔輸入地交流電壓不得超過(guò)700V，直流電壓不得超過(guò)1000V
B.從這兩個(gè)孔輸入地直流電壓不得超過(guò)700V，交流電壓不得超過(guò)1000V
C.從這兩個(gè)孔輸入地交流電壓不得超過(guò)1000V，直流電壓不得超過(guò)700V
D.從這兩個(gè)孔輸入地電壓可以在700V與1000V之間

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)載測(cè)試輸出電流小于30A時(shí)，下列說(shuō)法正確地是（）。

A.定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組都有可能有故障
B.向外輸出電流地是定子繞組，所以僅是定子繞組有故障
C.轉(zhuǎn)子繞組是磁場(chǎng)部分，輸出電流與轉(zhuǎn)子沒(méi)有關(guān)系，所以轉(zhuǎn)子繞組是好地
D.轉(zhuǎn)子繞組、轉(zhuǎn)子繞組都沒(méi)有故障

6.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)空載測(cè)試時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于2000r／min運(yùn)行，（）。

A.電壓表指示電壓應(yīng)為13.9～15.1V，電流表讀數(shù)應(yīng)大于10A
B.電壓表指示電壓應(yīng)為13.9～15.1V，電流表讀數(shù)應(yīng)小于10A
C.電壓表指示電壓應(yīng)為10～12V，電流表讀數(shù)應(yīng)大于10A
D.電壓表指示電壓應(yīng)為10～12V，電流表讀數(shù)應(yīng)小于10A

7.單項(xiàng)選擇題蓄電池電解液液面高度地檢查，一般在（）。

A.行駛1000km或冬季行駛5～6天，夏季行駛10～15天
B.行駛1000km或冬季行駛10～15天，夏季行駛5～6天
C.行駛2000km或冬季行駛10～15天，夏季行駛5～6天
D.行駛2000km或冬季行駛5～6天，夏季行駛10～15天

8.單項(xiàng)選擇題（）不屬于汽車通過(guò)性地幾何參數(shù)。

A.接近角
B.縱向通過(guò)半徑
C.最小轉(zhuǎn)彎半徑
D.汽車高度

9.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)性地評(píng)價(jià)指標(biāo)不包含（）。

A.制動(dòng)效能
B.制動(dòng)效能地恒定性
C.制動(dòng)時(shí)間
D.制動(dòng)時(shí)地方向穩(wěn)定性

10.單項(xiàng)選擇題汽車地燃油經(jīng)濟(jì)性越好（）。

A.百公里然后消耗量越高，每加侖油行駛地里程越大
B.百公里然后消耗量越低，每加侖油行駛地里程越大
C.百公里然后消耗量越高，每加侖油行駛地里程越小
D.百公里然后消耗量越低，每加侖油行駛地里程越小