單項選擇題曳引鋼絲繩的安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂停靠在（）時，一根鋼絲繩的最小破斷負荷與這根鋼絲繩所受的最大力之間的比值。
A.最底層站
B.任意層站
C.中間層站
D.最高層站
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1.單項選擇題曳引式電梯額定速度，應(yīng)在半載下行到達中段位置時測定，最高不得超過（）%。
A.108
B.110
C.105
D.115
2.單項選擇題配置液壓緩沖器的電梯，其轎廂緩沖距應(yīng)為（）mm。
A.200-350
B.120
C.土建圖中給出的范圍
D.150-400
3.單項選擇題減速箱蝸桿軸向游隙增大，會導(dǎo)致（）而產(chǎn)生顫動。
A.嚙合不良
B.擺動
C.串軸過大
D.沖擊
4.單項選擇題機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)（），通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的臺緣。
A.為40～60mm
B.為20～40mm
C.為30～50mm
D.盡可能小
5.單項選擇題曳引機減速箱的蝸桿蝸輪嚙合部分，應(yīng)使用（）潤滑。
A.齒輪油
B.黃油
C.機油
D.以上都不對
最新試題
對電梯啟、制動，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進行測量。
題型：單項選擇題
凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實現(xiàn)。
題型：單項選擇題
負載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。
題型：單項選擇題
單微機控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機或單片機組成控制系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
電梯組群控目的是（）。
題型：單項選擇題
耗能型緩沖器式試驗報告，應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。
題型：單項選擇題
為了實現(xiàn)環(huán)流隨負載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。
題型：單項選擇題
測量電機轉(zhuǎn)速時的采樣周期是變化的，低速時采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導(dǎo)致電機低速時的動態(tài)特性變差。
題型：單項選擇題
對于控制信號一對一輸出的電梯而言，控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而（）。
題型：單項選擇題