（）不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。

為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時，應(yīng)確保其間隙值（）

穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）

關(guān)于"Z"型傳動推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯誤的是（）

檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機(jī)功率（）

柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）

起動馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會導(dǎo)致（）

如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動齒條時，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）

不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）