中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

柴油機潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。

柴油機運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）

壓縮空氣起動裝置維護管理錯誤的是（）

離合倒順減速齒輪箱可實現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。

油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應為油箱高度的（）

主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）

（）不是操作不當導致柴油機換向失敗的原因。

關(guān)于柴油機氣缸蓋的維護與管理，做法錯誤的是（）

電力起動裝置中，起動電機安裝在（），帶動（）轉(zhuǎn)動來起動柴油機。