某雙線鐵路特大橋全長2.2km,合同工期16個月,施工主河槽為二級航道,河流寬120m,水深3~8m,施工期間必須保持河槽中間通航。主跨采用48+64+48m 三跨預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,可采用頂推法或懸臂澆筑法,由施工單位自行選擇。主跨18號、19號墩位于8.0~10.0m 深水中,樁基直徑2.0m,河床底表面有0.3~2.0m 厚淤泥質土,其下為卵石7~8m 卵石覆蓋層,再往下有5~6m 的風化巖,設計樁長20m、25m,高樁承臺。17號、20號墩位于岸灘處。兩端邊跨為后張法預應力混凝土T 形梁;橋縱斷面圖如下圖所示。
施工中發(fā)生以下事件:
事件1:現(xiàn)場制梁前編制的T 梁預制流程為:制梁臺座整備→A→安裝制孔器→安裝外模、端頭模板→B→C→養(yǎng)護→D→孔道壓漿、封錨→澆筑梁端砼→移梁。T 梁施工設備有:制梁臺座、模板、蒸汽養(yǎng)護設備、鋼筋加工設備、混凝土拌和供應設備、試驗檢測設備。
事件2:后張法預應力混凝土T 形梁施工前編制的施工技術交底內容有:外側模板上下振動器位置對稱排列,底模應保持水平;張拉千斤頂張拉噸位宜為張拉應力的1.2倍,且不得小于1.1倍,張拉千斤頂校正有效期為3個月且不超過200次張拉作業(yè);當梁體混凝土強度、彈性模量、齡期達到設計要求后,方可施加預應力;預應力筋的張拉應以鋼絞線伸長量為主,以張拉千斤頂油表讀數(shù)作為校核,兩端伸長量之和不得超過計算值±8%。
事件3:招標方同意現(xiàn)場制梁,計劃每天架梁1雙線孔,單層存梁,兩端橋頭路基可以在招標工期內使用,施工單位采用貝雷梁自拼架橋機,采用蒸汽養(yǎng)護,每榀T 梁制梁循環(huán)時間(預制每榀梁占用制梁臺座時間)平均為5天。每榀梁占用單個存梁臺位時間為30天,單層存梁,存梁系數(shù)1.0。
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A.信號機
B.軌道電路
C.轉轍機
D.移動交換機
E.信號繼電器
A.供電線
B.回流線
C.正饋線
D.加強線
E.保護線
A.鐵路電力電纜、控制電纜、信號電纜按從上至下排列
B.交流單芯電纜的固定夾具應形成閉合磁路
C.電纜穿管敷設時,同一徑路敷設的電纜根數(shù)不超過12根
D.開挖困難地段預埋保護管的直角彎頭不宜超過3個
E.敷設于高鐵路基橋梁兩側電纜溝的電力電纜最適合采用電纜拖車敷設方式
A.換鋪法
B.側位預鋪插入法
C.拖拉法
D.單枕連續(xù)鋪設法
E.長軌推送法
A.周邊眼沿開挖斷面輪廓線布置
B.爆破時應使掏槽眼首先起爆
C.周邊眼間距小于輔助眼間距
D.可由司鉆工裝藥
E.周邊眼與輔助眼眼底深度相同
最新試題
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請陳述正確做法。
指出事件3中松軟土路基觀測斷面中A、B 的名稱,并針對該松軟土段路基沉降觀測的不妥之處陳述正確做法。
城際鐵路路基、橋梁段無砟軌道宜采用的無砟軌道類型是()。
鐵路橋梁每次頂進前,應檢查的事項有()。
針對事件1,項目經理部職能部門設置是否完備?如不完備,補充缺少的關鍵職能部門。補充遺漏的關鍵崗位名稱。二工區(qū)應配備哪些專業(yè)的施工隊伍?
針對事件3的不妥之處,給出正確做法。
根據事件3,A、B、C、D 是什么施工工序?
采用小導管超前支護的正確做法是()。
根據背景資料和事件2,指出大嶺隧道的主要施工危險源有哪些?(不少于5項)
根據事件3關于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。