單項(xiàng)選擇題為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水,當(dāng)外界空氣露點(diǎn)高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時,船舶可采用的通風(fēng)方式是()。

A.禁止通風(fēng)
B.機(jī)械通風(fēng)
C.排氣通風(fēng)
D.對流循環(huán)通風(fēng)


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1.單項(xiàng)選擇題某船測得艙內(nèi)氣溫20℃,露點(diǎn)16℃,艙外氣溫14℃、露點(diǎn)10℃,則可實(shí)施的通風(fēng)方式是()。

A.自然排氣通風(fēng)
B.對流循環(huán)通風(fēng)
C.機(jī)械少量通風(fēng)
D.A和C均可

2.單項(xiàng)選擇題煤炭在運(yùn)輸中正確的通風(fēng)方法是()。

A.開航后,每天通風(fēng)6h
B.開航后,每隔一天通風(fēng)8h
C.開航后先表面通風(fēng)1~2天,后隔天通風(fēng)2h
D.開航后先表面通風(fēng)4~5天,后隔天通風(fēng)6h

3.單項(xiàng)選擇題貨艙通風(fēng)的目的中,()可防止貨物腐爛。

A.降低艙內(nèi)溫度
B.降低艙內(nèi)露點(diǎn)
C.排除有害氣體
D.提供新鮮空氣

4.單項(xiàng)選擇題某船測得艙內(nèi)氣溫18℃,露點(diǎn)14℃,艙外氣溫10℃,露點(diǎn)6℃,則可實(shí)施()。

A.排氣通風(fēng)
B.循環(huán)通風(fēng)
C.?dāng)嘟^通風(fēng)
D.以上均可

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)()時,會在貨物表面上產(chǎn)生汗水。

A.艙內(nèi)溫度上升至貨物表面溫度以上
B.艙內(nèi)溫度下降至貨物表面溫度以下
C.艙內(nèi)露點(diǎn)上升至貨物表面溫度以下
D.艙內(nèi)露點(diǎn)上升至貨物表面溫度以上