A.高程基準(zhǔn)面
B.深度基準(zhǔn)面
C.平均海面
D.平均大潮高潮面
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英版海圖圖式“
”表示（）
A.已知深度的水下沉船
B.干出沉船，數(shù)字為干出高度
C.船體露出平均大潮高潮面以上的沉船，數(shù)字為高程
D.部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船，數(shù)字為深度基準(zhǔn)面以上的高度
英版海圖圖式“
”表示（）
A.珊瑚礁
B.明礁
C.干出礁
D.暗礁
英版海圖圖式“ 
”表示：（）
A.深度不明的水下沉船
B.干出沉船
C.船體露出平均大潮潮面以上的沉船
D.部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船
英版海圖圖式“
”表示：（）
A.深度不明的水下沉船
B.干出沉船
C.船體露出平均大潮潮面以上的沉船
D.部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船
英版海圖圖式“
”表示：（）
A.深度不明的水下沉船
B.干出沉船
C.船體露出平均大潮潮面以上的沉船
D.部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船
最新試題
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法，正確的是（）
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）