某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志 ,則該輪應把該標志置于本船()航行。
A.左舷
B.右舷
C.正對船首
D.無法判斷
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某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志,則:()
A.該浮標是左側標,應該把該標放在本船左舷航行
B.該浮標是左側標,應該把該標放在本船右舷航行
C.該浮標是右側標,應該把該標放在本船左舷航行
D.該浮標是右側標,應該把該標放在本船右舷航行
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志 ,則該輪應把該標志置于本船()航行。
A.左舷
B.右舷
C.正對船首
D.無法判斷
A.應急沉船示位標
B.安全水域標
C.孤立危險物
D.分道通航專用標
根據《中國海區(qū)應急沉船示位標設置管理規(guī)則》(2007年)規(guī)定。中國沿海應急沉船示位標的特征是:()
I浮標表面是等分的藍黃垂直條紋;
II如裝有頂標,頂標為直立/垂直的黃色十字;
III燈光為黃藍光互閃;
IV一般加設雷達應答器(莫爾斯編碼“D”)和/或AIS應答器
A.I~III正確
B.II~III正確
C.I~IV正確
D.II~IV正確
A.2.0
B.2.2
C.2.4
D.2.6
最新試題
關于“鋒”,下列表述正確的是()
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協(xié)同操作。
以春分點為參考點得到時間稱為()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()