判斷題CTCS3－300T型車載列控系統(tǒng)的DMI（人機界面）由下列部分組成：屏幕（輸出顯示），按鍵（供司機向車載設(shè)備輸入數(shù)據(jù)/命令），音響發(fā)生器（用于提供聲音信息）。
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2.單項選擇題以目標(biāo)速度、目標(biāo)距離、線路條件、列車特性為基礎(chǔ)生成的保證列車安全運行的一次制動模式曲線，叫做（）。
A.允許速度控制曲線
B.目標(biāo)速度監(jiān)視曲線
C.運行速度監(jiān)控曲線
D.目標(biāo)距離模式曲線
3.單項選擇題列車區(qū)間停車后，要通過故障的軌道電路區(qū)段，CTCS-3級列控車載設(shè)備應(yīng)選擇（）模式運行。
A.SH
B.0S
C.CO
D.IS
4.單項選擇題列車超速防護系統(tǒng)由車載和地面信號設(shè)備構(gòu)成，必須符合（）的原則。
A.可靠性
B.安全性
C.適用性
D.故障導(dǎo)向安全
5.單項選擇題車載設(shè)備工作在C3等級時，線路描述（線路限速、線路坡度、應(yīng)答器鏈接、過分相等）應(yīng)采用（）數(shù)據(jù)，工作在C2等級時，線路描述應(yīng)采用（）數(shù)據(jù)。
A.RBC；聯(lián)鎖
B.RBC；CTC
C.應(yīng)答器；RBC
D.RBC；應(yīng)答器
最新試題
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含（）
題型：多項選擇題
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中（）
題型：多項選擇題
列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實現(xiàn)機車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。
題型：判斷題
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過插件上USB接口實現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
題型：判斷題
（）的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
題型：多項選擇題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備BTM主機由以下哪幾個部分構(gòu)成（）
題型：多項選擇題
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個（）
題型：多項選擇題
GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）
題型：多項選擇題
列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運行速度，可靠地防止事故。
題型：判斷題