判斷題安全計(jì)算機(jī)是ATP裝置的核心部分，負(fù)責(zé)從ATP各個(gè)模塊獲取信息，依據(jù)軌道電路信息、列車制動(dòng)力、線路坡度、列車運(yùn)行速度和列車編組等信息，按照列車牽引計(jì)算模型的要求，生成制動(dòng)模式曲線并把列車運(yùn)行速度與模式曲線相比較，必要時(shí)通過(guò)故障安全電路向列車輸出制動(dòng)信息，控制列車安全運(yùn)行。
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下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）
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200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。
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CTCS-3級(jí)DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)換（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。
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H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
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H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過(guò)插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
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300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測(cè)試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。
題型：多項(xiàng)選擇題
信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過(guò)程。
題型：多項(xiàng)選擇題