單項(xiàng)選擇題在實(shí)際航海中，移線定位的兩條方位線較合適的夾角應(yīng)為（）。
A．30°～60°
B．60°～90°
C．90°～120°
D．20°～30°
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1.單項(xiàng)選擇題在風(fēng)力很小可忽略不計(jì)的情況下，有準(zhǔn)確船位后的單物標(biāo)方位移線定位可求取（）。
A．方位線的系統(tǒng)誤差
B．流向
C．流速
D．B+C
2.單項(xiàng)選擇題某船TC357°，測燈塔A的TB23°.5，半小時(shí)后又測得A的TB42°，若船速為14kn，則該船與A的正橫距離為（）。
A．8′
B．7′
C．5′.6
D．6′
3.單項(xiàng)選擇題某船TC357°，測燈塔A的TB330°.5，半小時(shí)后又測得A的TB312°，若船速為16kn，則該船與A的正橫距離為（）。
A．8′
B．7′
C．5′.6
D．6′
4.單項(xiàng)選擇題單一船位線與計(jì)劃航線的交點(diǎn)應(yīng)是（）。
A．觀測船位
B．實(shí)際船位
C．最或是船位
D．以上三者都不是
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)移位置線是（）。
A．觀測位置線按實(shí)際航跡向和航程轉(zhuǎn)移后的位置線
B．觀測位置線按推算航跡向和航程轉(zhuǎn)移后的位置線。
C．觀測位置線按真航向和計(jì)程儀航程轉(zhuǎn)移后的位置線
D．觀測位置線按實(shí)際航跡向和相對計(jì)程儀航程轉(zhuǎn)移后的位置線。
最新試題
特殊方位移線定位屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
題型：單項(xiàng)選擇題
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
特殊方位移線定位主要適用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題