單項(xiàng)選擇題某尾機(jī)型貨船,上甲板在尾部設(shè)有甲板室,上甲板是機(jī)艙的頂部,因此,甲板室外的上甲板既是機(jī)艙頂部又是開(kāi)敞甲板,而甲板室內(nèi)的上甲板是機(jī)艙頂部。為滿(mǎn)足SOLAS74及修正案關(guān)于相鄰處所分隔甲板的耐火完整性要求,設(shè)計(jì)人員請(qǐng)教下列那種分隔是滿(mǎn)足公約的最低要求。()

A.在機(jī)艙范圍內(nèi)全部上甲板下方敷設(shè)A-60耐火材料
B.在機(jī)艙范圍內(nèi)上甲板下方于甲板室下方敷設(shè)A-60耐火材料
C.在機(jī)艙范圍內(nèi)上甲板下方于甲板室下方敷設(shè)A-60耐火材料,在開(kāi)敞甲板下方敷設(shè)A-30耐火材料


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2.單項(xiàng)選擇題按照SOLAS74及修正案的要求,貨船水密艙壁上的水密門(mén)的試驗(yàn)不應(yīng)如下述那種方法進(jìn)行()

A.在該門(mén)安裝前作水頭高達(dá)干舷甲板的水壓試驗(yàn)
B.在該門(mén)裝妥后,船舶投入營(yíng)運(yùn)前作水頭高達(dá)干舷甲板的水壓試驗(yàn)
C.在該門(mén)裝妥后作沖水試驗(yàn)

3.單項(xiàng)選擇題載重線(xiàn)標(biāo)志外徑為300mm,寬為25mm的圓圈與長(zhǎng)為450mm,寬為25mm的水平線(xiàn)相交組成,圓圈的中心位于船中處。驗(yàn)船師在實(shí)船測(cè)量載重線(xiàn)標(biāo)志位置的正確性。下述那種勘驗(yàn)方法是不正確的()

A.圓圈水平線(xiàn)的上邊緣是通過(guò)圓圈的中心
B.核定的夏季干舷是從甲板線(xiàn)上邊緣垂直向下量至圓圈水平線(xiàn)下邊緣的距離
C.核定的夏季干舷是從甲板線(xiàn)上邊緣垂直向下量至圓圈水平線(xiàn)上邊緣的距離

4.單項(xiàng)選擇題某貨船的貨艙口設(shè)有風(fēng)雨密的箱形艙蓋,蓋板下方是密封的,在丈量1969年國(guó)際噸位時(shí)對(duì)該箱形艙蓋容積正確的處理方法是:()

A.該容積不必考慮,不計(jì)入船舶總?cè)莘eV內(nèi)
B.該容積與貨艙容積合在一起計(jì)入Vc內(nèi)
C.該容積計(jì)入總?cè)莘eV后,不應(yīng)計(jì)入Vc內(nèi)

5.單項(xiàng)選擇題某散貨船長(zhǎng)170米,尾部配置一艘自由降落式救生艇。根據(jù)SOLAS要求,應(yīng)當(dāng)在靠近艏部配置一個(gè)6人的救生筏。請(qǐng)問(wèn)下列哪一種布置方案是可以接受的?()

A.布置在艏樓儲(chǔ)藏室內(nèi),以保護(hù)救生筏
B.布置在艏部附近主甲板下某個(gè)處所
C.布置在靠近艏部的甲板上,并且能夠方便容易地使用人力從一舷移到另一舷
D.布置在主甲板上任意一個(gè)起貨克令吊附近,可借助克令吊將其移到另一舷

最新試題

十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書(shū)均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()

題型:多項(xiàng)選擇題

一條53kDWT國(guó)際航線(xiàn)散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合以下哪些要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘國(guó)際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國(guó)檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題