單項(xiàng)選擇題某干貨船被PSC提出滯留缺陷，認(rèn)為起居處所內(nèi)的緊急逃生呼吸器（EEBD）的配備數(shù)量不足。公約要求的起居處所內(nèi)EEBD正確的配置是：（）

A.至少1套
B.至少2套
C.至少3套
D.至少4套


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1.多項(xiàng)選擇題一艘1978年11月2日安放龍骨的8000總噸的普通干貨船，其貨艙布置是前4后1，即在機(jī)艙后面布置了1個(gè)貨艙，在機(jī)艙前面布置了4個(gè)貨艙。該輪主操舵裝置采用電動(dòng)液壓系統(tǒng)。由于船齡較長(zhǎng)，舵機(jī)液壓油經(jīng)常冒漏出來(lái)，導(dǎo)致舵機(jī)房地板到處是油膩。2007年12月5日1500時(shí)，該輪準(zhǔn)備進(jìn)港航行。突然，在舵機(jī)房?jī)?nèi)位于舵桿處冒出大量海水，很快舵機(jī)房?jī)?nèi)水漫金山。輪機(jī)長(zhǎng)通知大管輪立即啟動(dòng)布置在舵機(jī)房?jī)?nèi)手搖艙底泵，將舵機(jī)房?jī)?nèi)的水泵到舷外去。事情就這樣發(fā)生了，由于舵機(jī)房?jī)?nèi)液壓油的經(jīng)常冒漏，舵機(jī)房的地板到處是油膩。當(dāng)海水突然冒出后，油膩浮在水面上，隨同大管輪操作的手搖艙底泵一泵到舷外海面上，而污染了海面，被港口當(dāng)局發(fā)現(xiàn)扣船。發(fā)生油污染海面事故的原因是什么，選擇下面正確答案：（）

A.輪機(jī)長(zhǎng)指揮錯(cuò)誤。
B.舵機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)該設(shè)置手搖艙底泵，不滿(mǎn)足MARPOL公約附則I的要求。
C.大管輪失職，不遵守MARPOL公約附則I的操作性排油的控制。
D.舵機(jī)房?jī)?nèi)，在船殼板上不應(yīng)該設(shè)置將艙底水直接向舷外排放的閥。

3.單項(xiàng)選擇題某船公司一艘3000噸的普通干貨船于2003年2月3日安放龍骨，并于2003年10月1日完工投入航行。該論主電源由2臺(tái)發(fā)電機(jī)組組成。機(jī)艙設(shè)計(jì)與布置不是無(wú)人機(jī)艙。在投入航行半年后，2臺(tái)發(fā)電機(jī)機(jī)組的自動(dòng)起動(dòng)裝置相繼發(fā)生故障失靈，船上輪機(jī)員經(jīng)過(guò)修理后恢復(fù)正常工作。但是，沒(méi)過(guò)多久，2臺(tái)發(fā)電機(jī)的自動(dòng)起動(dòng)裝置又發(fā)生故障失靈，輪機(jī)員又經(jīng)過(guò)修理恢復(fù)正常工作；過(guò)后沒(méi)多久，又反反復(fù)復(fù)發(fā)生多次故障和修理。最終，輪機(jī)長(zhǎng)覺(jué)得太煩了，把2臺(tái)發(fā)電機(jī)的自動(dòng)起動(dòng)裝置拆掉，改用手動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)。并把自動(dòng)供電也改成手動(dòng)配送供電。2004年9月4日，該船航行于一狹窄彎曲航道，于當(dāng)日1800時(shí)，船上正在運(yùn)轉(zhuǎn)工作的2號(hào)發(fā)電機(jī)突然發(fā)生故障停車(chē)，而此時(shí)，船舶正好為了與對(duì)方反向航行的船舶進(jìn)行避讓?zhuān)粋€(gè)左10度轉(zhuǎn)變航向，舵失電而失靈了。當(dāng)班輪機(jī)員立即手動(dòng)起動(dòng)1號(hào)發(fā)電機(jī)，在3分鐘內(nèi)完成了起動(dòng)供電，舵有電并恢復(fù)工作。但是，已太晚了本船與對(duì)方反向航行的船舶發(fā)生了碰撞。導(dǎo)致兩船發(fā)生碰撞的間接原因是什么？請(qǐng)選擇下面正確答案：（）

A.舵失電。
B.當(dāng)班駕駛員避讓太晚失職。
C.當(dāng)班輪機(jī)員失職，沒(méi)管理好2號(hào)發(fā)電機(jī)。
D.輪機(jī)長(zhǎng)失職，他擅自把2臺(tái)發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng)裝置給拆除，并且把自動(dòng)供電改為手動(dòng)配送供電，導(dǎo)致1號(hào)發(fā)電機(jī)不能夠立即自動(dòng)起動(dòng)并自動(dòng)供電，而延誤了供電時(shí)間。

4.單項(xiàng)選擇題2008年5月收到一艘準(zhǔn)備建造的32000總噸成品油輪的圖紙，驗(yàn)船師在審查航行系統(tǒng)與設(shè)備的配置時(shí)發(fā)現(xiàn)，該輪裝有一臺(tái)能夠在操舵位置顯示讀數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)，和兩臺(tái)能夠由應(yīng)急電源供電的電羅經(jīng)，但沒(méi)有配置備用磁羅經(jīng)。你認(rèn)為驗(yàn)船師應(yīng)提出如下的哪一審圖意見(jiàn)才是正確的（）

A.該輪必須另外設(shè)置一臺(tái)能夠在操舵位置清除獲得讀數(shù)的操舵磁羅經(jīng)
B.該輪必須另外配置一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)的羅經(jīng)碗，作為備用即可
C.該輪可以另外配置一臺(tái)未經(jīng)型式認(rèn)可的磁首向發(fā)送裝置，作為備用磁羅經(jīng)的替代
D.認(rèn)為滿(mǎn)足公約要求，不提任何意見(jiàn)

5.單項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師在對(duì)一艘6.4萬(wàn)總噸的散貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，通過(guò)查閱輪機(jī)日志得知，主機(jī)的轉(zhuǎn)向裝置有故障，不能倒車(chē)，其它方面滿(mǎn)意。輪機(jī)長(zhǎng)表示的確存在這問(wèn)題，并且已經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障原因，由于缺乏備件，一時(shí)難以修復(fù)，估計(jì)需要再過(guò)3個(gè)月才能收到備件。船長(zhǎng)也向驗(yàn)船師擔(dān)保航行安全沒(méi)有問(wèn)題，該輪是定點(diǎn)航線(xiàn)，不需要拋錨，進(jìn)出港只要多叫一艘拖輪就可以。如果你是經(jīng)辦驗(yàn)船師，將如何處理？（）

A.做年度簽證，并將主機(jī)的故障作為遺留項(xiàng)目，要求在3個(gè)月內(nèi)解決
B.要求問(wèn)題解決后才進(jìn)行年度簽證
C.考慮到驗(yàn)船師必須承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，但船長(zhǎng)的說(shuō)法有道理，因此做年度簽證，忽略主機(jī)的故障
D.要求船東提供書(shū)面保證書(shū)，說(shuō)明對(duì)安全沒(méi)有影響，然后做年度簽證，不再作為遺留項(xiàng)目提出。

最新試題

一條53kDWT國(guó)際航線(xiàn)散貨船靠某碼頭裝卸貨，計(jì)劃停靠時(shí)間2天，同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)因?yàn)橄到y(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復(fù)，船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備，到要在10天后才能收到。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該采取什么行動(dòng)？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)電纜安裝的說(shuō)法，正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中（）

題型：多項(xiàng)選擇題

小劉剛做驗(yàn)船師，尤其在新造船中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法（）

題型：多項(xiàng)選擇題

1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專(zhuān)用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？

題型：多項(xiàng)選擇題

散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師到某一錨鏈廠(chǎng)對(duì)錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)整節(jié)錨鏈的個(gè)個(gè)環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個(gè)環(huán)存在焊縫裂紋或變形過(guò)大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個(gè)普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢(xún)關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個(gè)問(wèn)題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）

題型：多項(xiàng)選擇題