A．其結(jié)果使得提單持有人實(shí)際上間接的接受租船合同的約束
B．其結(jié)果使承租人實(shí)際上間接接受提單條款的約束
C．但各國(guó)普遍不承認(rèn)這種條款的效力
D．但這樣的條款僅對(duì)非善意的取得提單的第三者有效
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根據(jù)航次租船合同中的留置權(quán)條款，出租人為獲得（），在目的港對(duì)貨物享有留置權(quán)。
Ⅰ．到付運(yùn)費(fèi)；Ⅱ．虧艙費(fèi)；Ⅲ．滯期費(fèi)；Ⅳ．共同海損分?jǐn)傎M(fèi)用。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．有效地對(duì)貨物行使留置權(quán)
B．有效地對(duì)貨物行使占有權(quán)
C．收到到付運(yùn)費(fèi)
D．收到虧艙費(fèi)、滯期費(fèi)等費(fèi)用
A．在承運(yùn)人收到全部貨物前
B．在全部貨物已經(jīng)裝上船前
C．在承租人提出要求前
D．在承租人未提出要求前
A．裝卸時(shí)間平均計(jì)算
B．裝卸時(shí)間可統(tǒng)算
C．可調(diào)劑使用的裝卸時(shí)間
D．裝卸時(shí)間可沖抵
A．在裝貨港節(jié)省的裝貨時(shí)間可加在卸貨港的卸貨時(shí)間，從而使卸貨港的可用時(shí)間延長(zhǎng)
B．在裝貨港滯期的時(shí)間也可從卸貨港可用時(shí)間中扣除，從而使卸貨港可用時(shí)間縮短
C．A、B都對(duì)
D．A、B都不對(duì)
最新試題
在定期租船條件下，常見(jiàn)的停租事由不包括（）。
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）的表述可能有誤。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在交船和還船前，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師，進(jìn)行交船∕還船聯(lián)合檢驗(yàn)，以確定（）。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
由于船長(zhǎng)服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛?cè)耄虎颍坎?；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。
在定期租船條件下，船長(zhǎng)可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時(shí)間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。
以下關(guān)于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。