多項選擇題以下屬于發(fā)車信號顯示的是:()

A.展開的綠色信號旗上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動;
B.綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動;
C.展開的白色信號旗上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動;
D.白色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動;
E.紅色燈光高舉頭頂左右小動。


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1.多項選擇題運營只會機構(gòu)分為一級指揮層級和二級指揮層級,二級服從一級指揮。一級指揮有:()

A.行車調(diào)度
B.電力調(diào)度
C.環(huán)控調(diào)度
D.信息調(diào)度
E.生產(chǎn)調(diào)度

2.多項選擇題ITC模式下正線司機憑()行車,按照《運營時刻表》和DTI顯示時分掌握運行及停站時間。

A.地面信號
B.車載信號
C.行調(diào)命令
D.推薦速度
E.行車值班員指令

3.多項選擇題CTC正常情況下,正線司機憑()行車。

A.地面信號
B.車載信號
C.行調(diào)命令
D.推薦速度
E.行車值班員命令

4.多項選擇題車站通風系統(tǒng)采取三級控制()

A.中央控制
B.遠程控制
C.車站控制
D.就地控制
E.本地控制

最新試題

發(fā)生嚴重客傷事件時,行車值班員接到報告后應立即報告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。

題型:單項選擇題

車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應立即采取措施,防止其他列車進入車站。

題型:單項選擇題

票務處負責預賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負責。

題型:單項選擇題

()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。

題型:單項選擇題

車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應急信息發(fā)布。

題型:單項選擇題

劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。

題型:單項選擇題

SC提示TVM錢箱將滿時,應及時更換錢箱。設備因滿箱暫停服務的,應在()內(nèi)更換錢箱。

題型:單項選擇題

軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。

題型:多項選擇題

以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()

題型:多項選擇題

故障在()內(nèi)仍未恢復,中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。

題型:單項選擇題