A.被保險船舶船員的人身傷亡，疾病的損害或賠償?shù)呢熑我约坝纱藗龌蚣膊《С龅暮侠淼尼t(yī)藥，住院或喪葬費用
B.根據合同或協(xié)議規(guī)定對船員的人身傷亡，或疾病應負的賠償責任以及由此傷亡或疾病而支出的合理的醫(yī)藥，住院或喪葬費用
C.由于被保險船舶或與該船有關的過失或疏忽行為引起的在該船舶上船員以外的任何人員的人身傷亡或疾病的損害或賠償?shù)呢熑?，以及由此傷亡或疾病而支出的合理的醫(yī)藥，住院或喪葬費用
D.A和B
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A.被保險人所雇傭的為其船舶服務的人員
B.保險人所雇傭的為其船舶服務并屬其船舶正常編制內的人員
C.被保險船舶所雇傭的為該船服務并屬該船正常編制內的人員
D.保險人所雇傭的為其船舶服務的人員
A.船員生活必需品
B.現(xiàn)金，有價證票據
C.電器
D.以上都是
A.相對免賠額
B.絕對免賠額
C.在一定情況下是絕對的，在另種情況下是相對的
D.以上均不正確
A.每名船員每個航次
B.每名船員每個港口
C.每名船員每艘船舶
D.每名船員每個季度
A.每個航次
B.每個港口
C.每次事故
D.每個季度
最新試題
關于承運人的責任期間，下列說法正確的是（）
在F0B價格條件下，（）負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
根據我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
根據我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經營人（）
在FAS價格條件下，（）負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
船舶所有人承擔風險的運費是（）
根據我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運是指（）
在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中，（）被認為是最適宜的原則。
當國際貿易采用C&F價格條件時，則（）