A.增大
B.減小
C.保持不變
D.逐漸增大
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A.初級(jí)線圈
B.次級(jí)線圈
C.大功率管
D.斷電器
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.氧傳感器
C.位置傳感器
D.爆燃傳感器
A.無(wú)分電器式
B.單缸點(diǎn)火方式
C.雙缸同時(shí)點(diǎn)火方
D.閉環(huán)控制方式
A.晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)
B.半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)
C.無(wú)分電器點(diǎn)火系
D.磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)
A.由車主自行處理
B.排放出來(lái)后直接丟掉
C.收集好以后集中處理
D.凈化后下一次繼續(xù)使用
A.35°
B.45°
C.60°
D.90°
A.定容加熱循環(huán)
B.等壓加熱循環(huán)
C.混合加熱循環(huán)
D.多變加熱循環(huán)
A.鍛造件
B.覆蓋件
C.功能件
D.裝飾件
最新試題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀？（）
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。