多項(xiàng)選擇題無(wú)縫線路在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,()對(duì)保持穩(wěn)定性不利。
A.氣溫驟升
B.搗固作業(yè)
C.氣溫驟降
D.道床固化
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1.多項(xiàng)選擇題輪群作用下的軌道力學(xué)計(jì)算中,表述正確的為()
A.鋼軌位移向下之處,鋼軌彎矩可以為負(fù)
B.輪群作用必然會(huì)增加鋼軌位移和彎矩
C.無(wú)砟軌道中扣件系統(tǒng)剛度對(duì)軌道剛度影響更大
D.鋼軌位移向下之處,鋼軌彎矩必須為負(fù)
2.多項(xiàng)選擇題鋼軌抗彎剛度減小1倍,鋼軌基礎(chǔ)彈性模量增大1倍時(shí),表述正確的為()
A.鋼軌最大位移增大倍
B.軌道剛度增大倍
C.鋼軌彎矩最大值減小倍
D.枕上壓力最大值增大倍
3.多項(xiàng)選擇題軌道維修作業(yè)的分類(lèi)包括()
A.經(jīng)常保養(yǎng)
B.綜合維修
C.緊急維修
D.臨時(shí)修補(bǔ)
4.多項(xiàng)選擇題以下哪些因素可能會(huì)造成車(chē)輛脫軌?()
A.車(chē)輛偏載
B.超高順坡不良
C.軌道存在三角坑
D.輕重車(chē)混合編組
5.多項(xiàng)選擇題碎石道砟加工質(zhì)量參數(shù)主要包括()
A.道砟材質(zhì)
B.顆粒形狀
C.道砟粒徑
D.道砟清潔度
最新試題
地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有:()、()、()、()、()等。
題型:填空題
?影響車(chē)站分布的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題
?噴錨暗挖法工序主要含有()、()兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。
題型:填空題
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí),最不可能采用的施工方法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?在實(shí)施新奧法時(shí),必須采用的措施有()
題型:多項(xiàng)選擇題
城市軌道交通的供電方式可大致分為()、()、()等三種供電方式。
題型:填空題
地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有()、()、()、()、()等。
題型:填空題
噴錨暗挖施工開(kāi)挖順序可大致分為:()、()、()等三大類(lèi)。
題型:填空題
在地鐵線路設(shè)計(jì)中,經(jīng)常將車(chē)站設(shè)在線路縱剖面的()處,使車(chē)站兩端形成縱坡。
題型:填空題
?地鐵常采用整體道床,整體道床類(lèi)型一般有()、()、()、()等。
題型:填空題